✅ تحويل مسارات الشحن يضع طنجة المتوسط أمام اختبار الطاقة الاستيعابية

أكد المدير العام للسلطة المينائية لطنجة المتوسط، إدريس أعرابي، أن الميناء يستعد لاستقبال عدد أكبر من السفن في ظل التطورات التي تعرفها بعض الممرات البحرية الدولية، خاصة مع لجوء شركات الشحن إلى إعادة توجيه مساراتها البحرية.

وأوضح أعرابي، في تصريح لوكالة رويترز، أن اعتماد مسار رأس الرجاء الصالح بدل الطرق التقليدية من شأنه أن يضيف ما بين 10 و14 يوما إلى مدة الرحلات البحرية قبل الوصول إلى ميناء طنجة المتوسط، في سياق التغيرات التي تشهدها حركة النقل البحري الدولية.

وأشار المسؤول ذاته إلى أن إدارة الميناء تركز في المرحلة الحالية على تدبير الطاقة الاستيعابية وتفادي الازدحام، مع متابعة تطور تدفقات السفن والبضائع بشكل مستمر.

وفي هذا الإطار، أفاد المصدر نفسه بأنه لم يتم تسجيل أي إلغاءات إلى حدود الآن، مستبعدا أن تتأثر تدفقات البضائع بشكل كامل قبل منتصف إلى أواخر أبريل 2026.

ويأتي ذلك في وقت أعلنت فيه عدد من شركات الشحن البحري الكبرى، من بينها CMA CGM وHapag-Lloyd وMaersk، اعتماد مسارات بديلة عبر رأس الرجاء الصالح خلال الفترة الأخيرة.

وتتزامن هذه المعطيات مع تطورات تشهدها منطقة الشرق الأوسط، ما ساهم في توجه عدد من الفاعلين في قطاع النقل البحري إلى تعديل مساراتهم، في سياق يتسم بإعادة ترتيب حركة الملاحة الدولية.