بعد يوم واحد فقط من نشر مقال طنجة بوست يوم 4 مارس بعنوان: “هيئة المنافسة الإسبانية تفرمل طموحات Baleària وسط انتظار تحرك مغربي”، والذي تساءل حول غياب أي موقف رسمي للمغرب تجاه التحولات الاستراتيجية في قطاع النقل البحري بمضيق جبل طارق، أصدر مجلس المنافسة المغربي بلاغاً بتاريخ 5 مارس 2026 يتعلق بمشروع عملية تركيز اقتصادي يخص اقتناء شركة Baleària Eurolíneas Marímas, SAU لأصول متعلقة بجزء من أنشطة النقل البحري لمجموعة Armas Trasmediterránea في مضيق جبل طارق.
وينص البلاغ على أن العملية تشمل شراء الأصول المرتبطة بالنقل البحري المنتظم للركاب والبضائع على متن سفن الدحرجة، إضافة إلى الامتيازات المينائية وعقود استغلال الملك العمومي والفضاءات المخصصة لبيع التذاكر والمعدات المرتبطة بهذا النشاط. ويُحدد البلاغ فترة 10 أيام لإبداء الملاحظات من قبل الأطراف المعنية، تنتهي يوم 16 مارس 2026.
ويشير البلاغ إلى أن شركة Baleària Eurolíneas Marímas, SAU تابعة لمجموعة Baleària الإسبانية، الناشطة في النقل البحري للبضائع والركاب عبر الخطوط التي تربط شبه الجزيرة الإيبيرية بجزر البليار وشمال المغرب. في المقابل، تتكون الجهة المستهدفة من عدة شركات تابعة لمجموعة Armas Trasmediterránea، والتي تنشط في النقل البحري المنتظم للركاب والسلع، لا سيما في خطوط طنجة المتوسط – الجزيرة الخضراء ومضيق جبل طارق.
ويبرز هذا التحرك المؤسساتي أهمية متابعة الملفات الاستراتيجية للقطاع البحري، حيث يأتي بعد قرار هيئة المنافسة الإسبانية (CNMC) تجميد عملية استحواذ Baleària على أصول Armas Trasmediterránea، ونقلها إلى مرحلة التحقيق المعمق، خشية أن يؤدي الاستحواذ إلى احتكار خطوط بحرية مهمة، بما قد يرفع أسعار التذاكر ويؤثر على جودة الخدمات، خصوصاً في خطوط الجزيرة الخضراء – طنجة المتوسط وخطوط بحر البوران.
ويؤكد هذا التطور أن الإعلام الجاد قادر على تسليط الضوء على الملفات الحساسة وتحريك صانع القرار، وأن طنجة بوست كانت أول من نبه إلى ضرورة تحرك السلطات المغربية لمواكبة هذه التطورات، حفاظاً على التوازن التنافسي وحماية حقوق المستهلك المغربي.
رابط مقال طنجة بوست:
https://tanjapost.com/20051
رابط البلاغ:
https://2u.pw/3n4FMz
طنجة بوست tanjapost – أخبار طنجة : المصدر